استبدال الليثيوم لسلسلة البطاريات التي تحمل الرصاص الحمضي
وتتفوق بطاريات الليثيوم على بطاريات الرصاص والحمض من حيث القدرة على التحمل والوزن والحجم والعمر، ولكنها أكثر تكلفة إلى حد كبير، ولم يتم حل مشاكل السلامة بشكل كامل. ونتيجة لهذا فإن بعض الصناعات لا تزال تستخدم بطاريات الرصاص والحمض في المقام الأول. ومع استمرار أسعار بطاريات الليثيوم في الانخفاض عاماً بعد عام، بل إن بعض المدن تقدم إعانات دعم للاستبدال، فإن العديد من مالكي السيارات يفكرون في التحول من الرصاص إلى الليثيوم. ومع ذلك، فإن بطاريات الليثيوم أكثر تقلباً وقد تنفجر، في حين أن بطاريات حمض الرصاص لا تنتفخ عادة إلا وتبعث دخاناً، ونادراً ما تشتعل فيها النيران. ولذلك، فإن بعض الصناعات، مثل صناعة إمداد الطاقة غير المنقطعة في نظام إمداد الطاقة غير المنقطع، لا تزال تستخدم بطاريات الرصاص والحمض بشكل أساسي.
| الطراز | SMP-HU001 | SMP-HU002 | SMP-HU003 | SMP-HU004 | SMP-HU005 | SMP-HU006 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| الجهد الاسمي | 12.8 فولت | 25.6 فولت | 48 فولت | |||
| السعة الاسمية | 50 ساعة | 100 أمبير/ساعة | 150 أمبير في الساعة | 200 أمبير/ساعة | 100 أمبير/ساعة | 100 أمبير/ساعة |
| الطاقة المقدرة | 0.64 كيلووات | 1.28 كيلووات | 1.92 كيلو واط | 2.56 كيلووات | 2.56 كيلووات | 4.8 كيلووات |
| تيار الشحن والتفريغ | 25 أمبير | 50 أمبير | 50 أمبير | 100 أمبير | 50 أمبير | 50 أمبير |
| دورة الحياة | ≥ 6000 @25 درجة مئوية، 80% DOD | |||||
| تصنيف IP | IP65 | |||||


